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βTITANIUM ベータチタニウム ホイール関連パーツ フロントアクスルシャフト カラー:マジョーラブルー(陽極酸化処理) YZF-R25 (14-17):ウェビック  - 2a90c

2019-11-12
カテゴリトップ>カスタムパーツ>足回り>ホイール関連>ホイール関連パーツ
βTITANIUM ベータチタニウム ホイール関連パーツ フロントアクスルシャフト カラー:マジョーラブルー(陽極酸化処理) YZF-R25 (14-17)カラー:シルバー(処理無し)はこちら
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※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品番号
BT-FAY1-2-MB

■商品概要
素材:チタン製


カラー:マジョーラブルー(陽極酸化処理)

■適合車種
▼YAMAHA
YZF-R25 (14-17)

■詳細説明

フロントフォークの捻じれを低減させ、ブレーキングから旋回開始時において車体への整流化と、フロントタイヤからの情報量をクリアにしてコントロール性を格段に上げることができます。
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。
「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。
過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。
《陽極酸化処理》
チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。
この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。
《転造ネジの利点》
切削、いわゆる旋盤でネジを「切る」作り方。転造、ローリングプレスで「押し出す」作り方。
切削ネジは刃物でネジを「切る」為に山の頂点とネジ底が鋭角になり相手に方に食い込んでしまい「焼き付き」「かじり」の原因になります。
転造ネジは圧力でネジを「押し出す」為にネジの頂点、底共にはキレイなアールを描いています。
転造で作った「面」は相手方に対する攻撃性はほとんど無いので高負荷の掛かるところでも焼き付きを起こしにくいのです。

■注意点
※画像1はカラー:マジョーラブルー(陽極酸化処理)を施しております。
※車種によりボルトの形状、個数が異なります。
※画像には他のカラーリングが含まれています。

ホイール関連 YZF-R25 (14-17) βTITANIUM ベータチタニウム BT-FAY1-2-MB
当店通常価格89,100円 (税込)
価格
89,100円 (税込)
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希少な宝石を最も美しく魅せるためには妥協の出来ない作りというものがあります。
ラ・レジョンのジュエリーは全てがマイスターと呼ばれる熟練職人さんによるハンドメイドで作られています。
繊細でありながらも、強度を持たせた手作りならではの質感。
センターストーン・サイドストーンそれぞれの宝石にあわせた台座は1つずつ丁寧に仕上げられ、最も宝石が美しく輝くように計算されています。
全てのパーツがマイスターの卓越した技術により、気の遠くなる様な時間と惜しみない労力をかけてこの世に二つとない芸術作品へと昇華されるのです。
ラ・レジョンにとって美の神髄とも言うべき選ばれしプレミアムストーン達・・
最高の輝きを約束されたデザインと、最高の美しさを追求するマイスターによってラ・レジョンのジュエリーは世界でたった1つだけの伝説となります。
そして今、貴女のもとで新たなストーリーが始まります・・
ジェムを身に纏う喜び、ぜひお確かめ下さい・・
時を超えて受け継ぐべき物?伝承?
ラ・レジョンはそんなジュエリーを作り続けていきたいと思っています。